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Zittauer-Schmalspurbahn
k-024. Bf. Bertsdorf 11.10.2018 hr x
k-007. VT 137 515 bei Zittau-Süd 10.10.2018 hr1

Die Zittauer Schmalspurbahn

Zittau - Bertsdorf - Kurort Oybin / Kurort Jonsdorf

Kurze Info zur Bahn

Bundesland: Sachsen

Eröffnung der Bahn: 24. November 1890

Spurweite: 750 mm (Schmalspurbahn)

Streckenlänge: 13 Kilometer (bis Bahnhof Kurort Oybin)

GERMANY120
Freistaat_Sachsen
SOEG1
k-SSB-Medien
logo-2016

Streckenkarte der Zittauer Schmalspurbahnen

Zittauer-Schmalspurbahn-Streckenplan

Quelle: Zittauer Schmalspurbahn (Web-Seite)

Interessenverband-der-Zittauer-Schmalspurbahn-e.V
k-004. Zittau Rathaus 10.10.2018 hr x1

Das im Neorenaissance Stil, nach Plänen von Karl-Friedrich Schinkel in den Jahren 1840-1845 erbaute Rathaus von Zittau zählt zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Die letztliche Bau Ausführung oblag dem Architekten Carl-August Schramm. Im letzten Abendlicht des 10. Oktober 2018 leuchtet die eindrucksvolle Kulisse dieses Gebäudes besonders ausdrucksstark.

k-003. Bf. Zittau 10.10.2018 hr x1

Sehr großzügig dimensioniert präsentiert sich auch das Bahnhofsgebäude von Zittau. Die Gleise der Zittauer Schmalspurbahn liegen auf dem Bahnhofsvorplatz. Ein separates Bahnhofsgebäude steht den Fahrgästen für die Strecken nach Oybin / bzw. Jonsdorf zur Verfügung. Dort gibt es auch einen kleinen Verkaufsshop. Das Foto vom Bahnhof in Zittau entstand am 10. Oktober 2018.

k-Deutsche Reichsbahn DR1

Das Betriebswerk in Zittau im Jahr 1993

k-1993-05-18_DR Zittau_099 727 (99 1747), 099 725 (99 1741) und 099 751 (99 1787) Heizhaus Zittau (Ralf Kirion)_k
k-1993-05-18_DR Zittau_099 751 (99 1787) an Dieseltankstelle Zi

Ralf Kirion fotografierte am 18. Mai 1993 im Bereich des Betriebswerkes (Schmalspurteil) in Zittau.

k-005. VT 137 515 bei Zittau Hp. 10.10.2018 hr x

Im Bereich des 741 m langen Neißeviaduktes (Normalspurbahn Löbau-Görlitz-Liberec /CZ, ehem. Reichenberg) rollt der VT 137 515 (ex. ÖBB 5090.015 /ehem. VT 15 der NÖVOG) am 10. Oktober 2018 im Rahmen einer Probefahrt dem Zielbahnhof Zittau entgegen.

k-006. VT 137 515 bei Zittau-Süd 10.10.2018 hr
k-007. VT 137 515 bei Zittau-Süd 10.10.2018 hr

Am frühen Nachmittag des 10. Oktober 2018 erreicht der VT 137 515 den Haltepunkt Zittau-Süd. Zu diesem Zeitpunkt weilte der Triebwagen in der Oberlausitz und absolvierte einige Probefahrten, bevor das Fahrzeug am 22. Oktober an die Döllnitzbahn (in Nordsachsen) übergeben wurde. Dort wurde der Triebwagen am 03. November 2018 feierlich in Betrieb genommen.

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Zittau

Tourismus

k-010. Bf. Zittau-Vorstadt 10.10.2018 hr x

Am Nachmittag des 10. Oktober 2018 fährt die 99 760 in den Bahnhof Zittau-Vorstadt ein. In diesem historischen Gebäude befindet sich auch die Verwaltung der Zittauer Schmalspurbahn. Nach einem kurzen Aufenthalt setzt der Dampfzug seine Fahrt in Richtung Bertsdorf fort.

k-012. Zittau Vorstadt Verwaltung SOEG1
k-011. Bf. ZIttau-Vorstadt 10.10.2018 hr x

Die 99 760 verläßt am 10. Oktober 2018 mit einem Dampfzug den Bahnhof Zittau-Vorstadt. Im Zugverband fährt auch ein roter Speisewagen mit.

k-011a. G-Wagen auf Rollwagen Zittau Vorstadt 10.10.2018 hr x

Im Bahnhof Zittau-Vorstadt steht am 10. Oktober 2018 ein älterer Güterwagen auf einem schmalspurigen Rollwagen. Unter der Regie der Deutschen Reichsbahn (DR) wurde auf der Zittauer Schmalspurbahn in dieser Form der Güterverkehr abgewickelt. Heute finden maximal noch Bahn eigene Transporte (Gleisschotter, Schwellen, etc.) statt. Dieser Güterwagen soll an den Betrieb früherer Jahre erinnern.

k-001. CFR Rumänien Faur Diesellok Bf. Zittau-Vorstadt 22.05.2010 hr

Am 22. Mai 2010 wartet eine L 45 H (Faur Diesellokomotive, ehemals rumänischen Staatsbahn CFR) im Bahnhof Zittau-Vorstadt darauf das die Werkstatt der SOEG in Zittau sich der Maschine annimmt. Inzwischen wurde die Lokomotive generalüberholt und steht der Bahngesellschaft in Zittau für Bauzugdienste mit der Betriebsnummer 199 018 zur Verfügung.

k-013. VT 137 515 bei Probef. Zittau Vorstadt 10.10.2018 hr

Vom 21. September bis zum 20. Oktober 2018 fanden auf dem Netz der Zittauer Schmalspurbahn zahlreiche Probefahrten des VT 137 515 (ex. ÖBB 5090.015/ ehem. VT 15 der NÖVOG in Niederösterreich) statt.

Dieses Fahrzeug ist inzwischen auf der Döllnitzbahn (Oschatz-Mügeln-Kemmlitz/ Glossen) im Einsatz. Dort soll dieser Triebwagen, zusammen mit einem ex. ÖBB Personenwagen mit der Betriebsnummer 3100 (Mariazellerbahn) die betagten Diesellokomotiven 199 030-8 und 199 031-5 /ehem. ÖBB 2091.010 und .012 im Personenverkehr (Schülerverkehr) ablösen. Damit wird der 1995 gebaute Triebwagen in Nordsachsen eine neue Arä einläuten.

Inzwischen ist das Fahrzeug in seiner neuen Heimat angekommen. Auf diesem Bild rollt der Triebwagen am 10. Oktober 2018 soeben in den Bahnhof Zittau-Vorstadt ein.

k-002. Bf. Olbersdorf Oberdorf 22.05.2010 hr

Im letzten Abendlicht erreicht die 99 758 den Bahnhof von Olbersdorf-Oberdorf. Im Vordergrund schlafen einige Schafe auf dem Acker und nehmen keine Notiz von dem Fotografen (22. Mai 2010).

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...einige Impressionen aus dem Bahnhof Bertsdorf

Hier trennen sich die Linien in Richtung Kurort Oybin/bzw. Kurort Jonsdorf

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k-031. Bf. Berstdorf 11.10.2018 hr x

Alle Fotos vom Bahnhof in Bertsdorf entstanden am 11. Oktober 2018.

k-032. Bf. Berstdorf 11.10.2018 hr x
k-029. Bf. Berstdorf 11.10.2018 hr x

Tipp !! Im Bahnhof von Bertsdorf gibt es darüber hinaus auch noch eine Ferienwohnung (Link) > .

k-034. Bf. Berstdorf 11.10.2018 hr x

Derartige Schilder, die noch aus Zeiten der Deutschen Reichsbahn (DR) stammen, findet man ebenfalls am Bahnhof in Bertsdorf und vermitteln das Flair einer längst vergangen Zeit.

k-003. VT 137 322 DR 22.10.2010 Bf. Bertsdorf hr
k-004. VT 137 322 DR 22.10.2010 Bf. Bertsdorf hr

Am 22. Mai 2010 ist der VT 137 322 (Baujahr 1938, Hersteller VOMAG in Plauen) im Bahnhof von Bertsdorf angekommen. Nach einer anschließenden Zugkreuzung setzt der historische Triebwagen seine Fahrt in Richtung Kurort Jonsdorf fort.

k-022. Bf. Bertsdorf 11.10.2018 hr x

Am Nachmittag des 11. Oktober 2018 trifft der VT 137 515 soeben im Bahnhof von Bertsdorf auf die Dampflokomotive 99 749, mit dem Zug nach Oybin. Der Triebwagen kam im Rahmen der Probefahrten aus Richtung Jonsdorf.

k-021. Ausfahrt Bertsdorf 11.10.2018 hr

Von vielen Eisenbahnfreunden geschätzt sind die Parallelausfahrten aus dem Bahnhof von Bertsdorf. Während die 99 749 am 11. Oktober 2018 den Weg in Richtung Kurort Oybin eingeschlagen hat, nimmt die 99 760 mit ihrem Zug die Strecke bis zum Kurort Jonsdorf unter die Räder.

Die Literatur Tipps zur Zittauer Schmalspurbahn...

k-Zittauer Schmalspurbahn Teil 1
k-Zittauer Schmalspurbahn Teil 2

>> Bezugsquelle der beiden Titel (uvm.):

Verlag-SSB-Medien

Die beiden Titel aus der Reihe “Schmalspur-Album Sachsen” über die Zittauer Schmalspurbahn in den Jahren zwischen 1945 bis 1978 sind ausschließlich beim Verlag SSB-Medien in Zittau erhältlich. Der Preis pro Band beläuft sich auf 48,00 €.

Weitere Informationen zu den jeweiligen Büchern erhalten Sie bei einem Klick auf die Buchtitel Titelbilder. Eine Übersicht über das gesamte Verlagsprogramm von SSB-Medien gibt es bei einem Klick auf das rechte Logo des Verlages.

k-Zittauer Triebwagen

Zittauer Triebwagen VT 137 322 - 325 (DR)

Verlag: SSB-Medien (Eigenverlag)

1. Auflage 2007

112 Seiten, DIN A 5 Format, Paperback Design

ISBN: 978-3-00-021920-7

Dieser Titel ist ggf. noch über ein Antiquariat erhältlich !!

k-IMG_1095

Schmalspurbahn Zittau - Oybin / Jonsdorf

Autor: Thomas Knop

Verlag: Wolfgang Zeunert, Gifhorn

1. Auflage 1999 (Schmalspurbahn Sonderband)

Dieser Titel ist ggf. noch über ein Antiquariat erhältlich !!

...in Richtung Kurort Oybin

k-006. Bf. Kurort Oybin 22.10.2010 hr

Nach rund 12 Kilometern erreicht der sehr lange Dampfzug mit der 99 758 am 22. Mai 2010 den Endbahnhof Kurort Oybin. Der Talkessel dieser Region; im Zittauer Gebirge wird dominiert von dem Sandstein Monolithen des Berges Oybin.

Nach Ankunft des Dampfzuges bevölkerten die zahlreichen Fahrgäste die Gastronomie am Bahnhof Oybin.

...in Richtung Kurort Jonsdorf

k-007. VT 137 322 Bf. Kurort Jonsdorf 22.10.2010 hr.

Am späten Nachmittag des 22. Mai 2010 erreicht der VT 137 322 den Bahnhof Kurort Jonsdorf. Nachdem der Triebwagen den Beiwagen umfahren hat, setzt das Fahrzeug auf Gleis 1 um.

k-008. VT 1376 322 Bf. Kurort Onsdorf 22.10.2010 hr
k-009. DR 199 013 Bf. Kurort Jonsdorf 22.10.2010 hr.

Am 23. Mai 2010 rollt die 199 013 (Baujahr 1980, Hersteller: Faur in Bukarest) in den kleinen Bahnhof in Jonsdorf ein. Das Wetter zeigte sich an diesem Tag leider nicht von seiner Schokoladenseite.

k-011. Bf. Kurort Jonsdorf 22.10.2010 hr.

Im Rahmen einer abendlichen Sonderfahrt wartet der VT 137 322 am 10. Mai 2010 im Bahnhof des Kurortes Jonsdorf auf die Rückfahrt nach Zittau.

k-1993-05-18_DR Zittau_099 724 (99 1735) Ankunft Jonsdorf (Ralf
Deutsche Reichsbahn DR23

Am 18. Mai 1993 erreicht die 99 724-7 mit einer stilreinen DR Garnitur den Bahnhof des Kurortes Jonsdorf. Ralf Kirion weilte zu dieser Zeit im Zittauer Gebirge und drückte an diesem Tag auf den Auslöser seiner Kamera.

k-010. Bf. Kurort Jonsdorf 22.10.2010 hr

Sehr gepflegt präsentiert sich der Bahnhof in Jonsdorf. Hier befindet sich eine kleine  Pension -die besonders von Eisenbahnfreunden, aber auch von Wanderern sehr geschätzt wird. Auch der Autor dieser Zeilen ist der Aufenthalt in der kleinen Pension in guter Erinnerung. Das Foto vom dortigen Bahnhof entstand am 22. Mai 2010.

www.bahnel.de
Zittauer Gebirge
Kurort Oybin1
Kurort Jonsdorf

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Deutsche Reichsbahn DR22

Historische Bilder von der Zittauer Schmalspurbahn aus dem Archiv von Wolfgang Kaniecki

k-001a. 99 1759-6-000039 (1) bearb.

Der Bahnhof in Zittau im Jahr 1986 (Bild oben & unten).

k-002a. 99 4532-0, Zittau  1986 (32) - bearb.
k-003a. 99 1749-3, Zittau im Februar 83 (17) -bearb.

Die 99 1749-3 fährt im Februar 1983 aus der Station Zittau (Haltepunkt) in Richtung Bertsdorf aus. Auf dem Neißeviadukt rollen derweil die beiden CSD Diesellokomotiven in wenigen Minuten in den Normalspurbahn Bereich des Bahnhofes von Zittau ein.

k-004a. 99 1750-1, Zittau-Oybin 25-4-84, (1) be.

Zwischen den Stationen Zittau-Haltepunkt und Zittau-Süd unterquert die Zittauer Schmalspurbahn den Neißeviadukt. Die 99 1750-1 ist am 25. April 1984 unterwegs in Richtung Bertsdorf.

k-005a. 99 1735-2, Zittau-Vorstadt  7-7-81 (16) bearb.

Mit einem Güterzug auf schmalspurigen Rollwagen verläßt die 99 1735-2 am 07. Juli 1981 den Bahnhof Zittau-Vorstadt in Richtung Bertsdorf. Unmittelbar in der Ausfahrt des Bahnhofes Zittau-Vorstadt absolvieren die Züge auch eine der größeren Steigungen auf dieser Schmalspurbahn.

k-006a. 99 1750-1, Zittau-Vorstadt 1986  bearb.

Diese beiden Bilder zeigen nochmals den Bahnhof Zittau-Vorstadt am 07. Juli 1981.

k-007a. 99 1760-0, Zittau-Vorstadt  7-7-81 (16) bearb.
k-009a. 99 1735-2  Zittau-bearb.

In der Ausfahrt des Bahnhofes von Zittau-Vorstadt müssen die Dampflokomotiven ihre ganze Kraft auf die Schiene bringen. Im Hintergrund erkennt man noch Teile der Altstadt von Zittau, die ungefähr drei Kilometer vom Bahnhof Zittau-Vorstadt entfernt liegt. Die Aufnahme entstand am 07. Juli 1981.

k-010a. 99, Olbersdorf am 2-3-83 (2) bearb.

Am 02. März 1983 überquert ein Dampfzug die Blechträgerbrücke unmittelbar am Bahnhof Olbersdorf-Oberdorf. Die Szenerie hat sich heute deutlich verändert und läßt sich daher in dieser Form nicht wiederholen.

k-012a. 99 1762-6 Oybin   7-7-81 (24) bearb.

Im Bahnhof des Kurort Oybin setzt die Dampflokomotive am 07. Juli 1981 soeben an das andere Zugende um. Heute befindet sich in Teilen des großzügig angelegten Bahnhofes ein Gastronomie Betrieb.

k-014a. 99 1741-0 Bertsdorf nach Jonsdorf   7-7-81

Mit einem langen Personenzug fährt die 99 1741-0 am 07. Juli 1981 in den Haltepunkt Kurort Jonsdorf ein. In Kürze wird der Zug dann den Endbahnhof Kurort Jonsdorf (Bahnhof) erreichen.

01. Dez. 2018

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